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科洛尔是忽然地、快速地靠近他,而且科洛尔稍微低了些头,抬着眼睛看他:“不猜,是谁?告诉我。”
“我爸。”丢盔弃甲的程烛心。
“okay。”科洛尔退回去继续看手机,将消息编辑完毕发送出去,“你说了什么真心话?难道是叫程叔叔把阿瑞斯买下来吗?”
“……”程烛心移开视线。
p房外面进来了个穿fia制服的人,打断了两人的对话,说一会儿在赛事中心有个快速采访。
克蒙维尔的工程师们在手搓前翼。沙特的吉达滨海赛道是街道赛,高速赛道,安全车概率100%,也就是说自从它投入使用以来的每一年,都出现了赛道事故。
几乎所有车队都对沙特站有安全车策略,伯纳德跟两个车组的比赛工程师待在一块儿,三个人再次整合了一下上午车队会议上的内容。
克蒙维尔的赛车设计师勒布朗今天没有来到现场,但车队会议的时候他有在线上参与。
勒布朗和技术总监在会议上临时决定对前翼端板进行微调,因为赛道离海很近,沙特也是夜赛,从气象预告图来看,晚间赛道上会有非常强的阵风。
此时,伯纳德和两个工程师就在聊这个问题。
克蒙维尔车队的赛车研发团队和比赛团队之间没有“谁一定要听谁的”这样的规定,比赛团队提供数据,研发团队依照其进行调校,力求将赛车推到最佳状态。
“我还是觉得勒布朗对阵风的理解太过头了。”伯纳德小声地说,“阵风没那么可怕,我不觉得到了需要调整前翼的程度,那点气流侵扰,完全可以让车手来克服不是吗。”
桑德斯赞同:“但我们没办法,目前车手的成绩确实无法说服勒布朗,他连这点阵风都要调车,潜台词就是表示‘车手不行,全靠我这样保姆级的调校,连那么一点点风都需要空气套件来处理’。那我们还能说什么,难道说……”
“hey!boys!”提塞适时大声打招呼以提醒桑德斯不要再说下去了,“还有些空闲时间,要不要去小睡一下?”
科洛尔和程烛心走过来的时候,这三位差点立正了。
他俩其实也习惯了这三位避着他们聊天,只是有时候太过明显地拿两个车手当小朋友,一些刺耳的负面的话不想让他们听见。
“我不用睡。”科洛尔说,“等下是不是有采访?刚才有个叫迪利的fia官员过来通知我们。”
“是吗。”伯纳德匆匆掏出手机,“好像是的,怎么今天全是这么临时的事情……那快去吧。”
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